Частотный преобразователь - или переменный частотный привод (VFD) - представляет собой электрическое устройство, которое преобразует ток с одной частотой в ток с другой частотой. Напряжение обычно одинаково до и после преобразования частоты. Частотные преобразователи обычно используются для регулирования скорости двигателей, используемых для привода насосов и вентиляторов.
Частотный преобразователь - это электрическое устройство, которое преобразует ток с одной частотой в ток с другой частотой. Напряжение обычно одинаково до и после преобразования частоты. Частотные преобразователи обычно используются для регулирования скорости двигателей, используемых для привода насосов и вентиляторов.
В следующем примере показано, как это работает:
Вентилятор обеспечен током 400 В переменного тока, 50 Гц. На этой частоте (50 Гц) вентилятор может работать с определенной скоростью. Чтобы вентилятор работал быстрее, для увеличения частоты используется частотный преобразователь до (например) 70 Гц. В качестве альтернативы частота может быть преобразована в 40 Гц, если вентилятор должен работать медленнее.
Вы не хотите подключать оборудование к неправильному источнику питания, или вы рискуете позволить дыму сбежать из вашего оборудования. И дым похож на «джинн в бутылке», как только он убегает от электронного устройства, вы не можете поместить его обратно …… большее и 3 -фазовое оборудование не может работать на неправильной частоте, так как неправильная частота может привести к повреждению или преждевременному износу на оборудовании.
Следовательно, как отличить реальный частотный преобразователь, применяемый на автомобильной стирке, который будет основной целью.
На самом деле, почти продавец утверждает, что у них есть конвертер и наносит на машину автомобильной стирки. Но это не реальный частотный преобразователь, который может изменить напряжение и скорость перемещения машины автомобильной стирки. Обычно на движущемся корпусе применяется 0,4 маленького двигателя, и он не может создавать различные модели, которые являются HI и низким давлением распылительной воды и HI и низкой скоростью вентиляторов. Что еще хуже, если это не преобразователь частоты, когда при запуске машины мгновенный ток в 6-7 раз в 6-7 раз, чем общий ток, его будет легко вызвать повреждение цирка и потраченное впустую.
Автомобильная машина CBK использует технологию преобразователя частот 18,5 кВт для управления, а из -за высокого и низкого давления распыления воды и высокой и низкой скорости вентиляторов потребление электроэнергии будет сохранено более чем на 15%, что означает, что владелец может настроить любой процесс, который он хотел бы. Следовательно, автомобильная машина CBK может снизить потребность в техническом обслуживании и затраты, которые поставляются с ним.
Как правило, все, что с двигателем в нем нуждается в частотном преобразователе, и автомобильная машина CBK может сделать это.
Время публикации: сентябрь-23-2022