При использовании автомойки самообслуживания, неправильная эксплуатация может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля.
Технические специалисты CBK предложили несколько рекомендаций для пользователей оборудования для самообслуживания при мойке автомобилей.
1. Не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами, так как ультрафиолетовое излучение может нанести значительный ущерб лакокрасочному покрытию. Поэтому избегайте мытья автомобиля под прямыми солнечными лучами в солнечные дни и выбирайте прохладное место. Мойка автомобилей под прямыми солнечными лучами на заводах-изготовителях может повредить лакокрасочное покрытие, а также повлиять на показатель преломления краски и её свойства. Однако с течением времени показатель преломления краски постоянно снижается. Через восемь месяцев показатель преломления краски становится менее 30%. Если мыть автомобиль под прямыми солнечными лучами, на поверхности образуются капли воды, образующие выпуклые «капли», и ультрафиолетовое излучение солнца будет экспоненциально усиливаться. Поэтому мойте автомобиль в тени.
2. Полировка поверхности автомобиля с помощью мойки и воскования, независимо от используемых средств и профессиональных методов, может нанести ущерб лакокрасочному покрытию. В частности, владельцы, не являющиеся профессионалами в этой области, могут неправильно выполнить мойку, что приведет к повреждениям. Кроме того, после мойки может произойти повреждение молекулярной структуры металлизированной краски, поэтому обычно используется полировка, но при этом наносится более тонкий слой. Чтобы избежать ошибок при самостоятельной мойке автомобиля и предотвратить повреждения, лучше всего использовать защитное покрытие или обработку сточных вод вместо воска и герметика. После нанесения покрытия и обработки сточных вод, мойка автомобиля, будь то самостоятельная мойка или профессиональная, не приведет к повреждению лакокрасочного покрытия.
3. Перед мойкой лучше всего сначала промыть поверхность автомобиля водой из тазика, чтобы удалить крупные частицы пыли. Перед мойкой лучше всего использовать емкость с водой, чтобы смыть пыль и уменьшить повреждение лакокрасочного покрытия. Юнг отметил, что во время движения в жаркую погоду пыль впитывается в воздух, даже если нет дождя, не стоит ездить по сельским дорогам, только по городским, иначе на поверхности автомобиля образуется слой адсорбированной пыли и частиц. Гидравлические устройства для самостоятельной мойки, удаляющие крупные частицы пыли, не позволяют щетке напрямую удалять пыль, так как это повредит краску. Поэтому перед самостоятельной мойкой лучше всего использовать тазик с водой, чтобы удалить частицы пыли.
4. При мытье автомобиля капли воды, высохшие на солнце, могут повредить лакокрасочное покрытие. Необходимо, чтобы поверхность была сухой, так как летом ношение «очков для чтения» на улице может легко повредить глаза. После мытья автомобиля в автомойке самообслуживания желательно использовать мягкий силиконовый скребок для удаления воды, затем протереть внутреннюю сторону полотенца воском, а затем удалить остатки воды, не соскребая капли с поверхности автомобиля. Таким образом, уменьшается вредное воздействие ультрафиолетового излучения солнца на лакокрасочное покрытие.
Дата публикации: 29 января 2021 г.